在之前的介绍中，我们已经了解了氢气在汽车领域中的应用，今天小编将继续带大家来看看氢气与飞机之间会产生什么火花。
在刚刚过去的三月，空中客车公司宣布将对一家A380客机进行大修，其中包括在飞机外部增加一台氢燃料发动机并配置监控设备，随着这一举措的实施，空客将能够在特定条件下测试氢动力飞行，同时更是其行业目标的一部分，暨到2050年全面实现净零碳排放。
据介绍，空客测试的这架A380最初用于认证原始A380和A350的发动机，现在，空客计划通过在顶部增加一个额外的发动机来对其进行修改，该发动机将燃烧氢气而不是传统的喷气燃料。这个发动机的位置在飞机的顶部和后部，就在机尾的前面，是很重要的。因为它与燃烧传统喷气燃料的机翼上的四个发动机分开，空客公司将能够在飞行中在A380后面驾驶另一架飞机对这架A380的氢燃料的排放物进行采样，了解真实空气条件下氢气燃烧的排放是该测试计划的主要目标之一。虽然燃烧液态氢不会产生二氧化碳，这是目前丰富的温室气体，但研究人员仍然渴望更多地了解氢动力飞行的其他排放。
测试发动机还将让空中客车公司更多地了解如何在飞行中最好地运行氢气燃烧系统。研究人员可以改变发动机的运行条件，比如它燃烧的燃料空气比，以及它运行的温度，以了解更多关于如何有效地为氢动力飞机提供动力。最终，这些测试是空中客车公司到2035年投入使用的*飞机总体计划的一部分。
